MLED如何引领“照明显示一体化”趋势？2025「车载应用专场」深度剖析千亿增量市场
2024-12-26338
随着新能源汽车和智能化汽车的迅猛发展，智能座舱逐渐成为汽车制造商的重点研究领域。目前，车载显示技术包括LCD、OLED、Mini LED和Micro LED。尽管LCD仍是主流，但随着汽车行业向“新四化”转型，Mini LED和Micro LED逐渐展现出优势。在增强用户驾乘体验方面，Mini/Micro LED显示技术在车载显示系统和车辆照明系统领域扮演着关键性的作用。在LED产品市场，照明和显示一直是两大主要应用场景。但是，随着像素化车载大灯的深入研发，像素化照明“智慧+娱乐”将成为未来发展路径。12月21日晚，蔚来汽车正式发布其旗舰豪华轿车ET9，采用了Micro LED智能像素化大灯技术。目前，Micro LED像素化照明技术已经在部分顶级汽车制造商的新车型中实现了量产，这似乎已经开启了通往“金矿”的大门。然而，与广泛的社会照明需求相比，车载大灯虽然具有较高的附加价值，但其市场规模相对较小。如果Micro LED技术能在照明和显示领域拓展出更多样化的产品规格和应用，其潜在的市场影响力将会更加显著。当前，LED产业链上的Micro LED车灯动态频频，今年5月，晶合光电Micro LED车灯项目成功签约浙江省台州。该项目总投资10亿元，拟建设晶合智能车灯控制系统研究和生产基地；6月，京东方华灿光电首次展示了Micro LED ADB矩阵式像素大灯模组；国星光电也展出了采用键合技术的Micro LED像素化大灯......目前，众多国产厂商正将Micro LED作为车灯领域重点布局的技术，以期在未来的车载应用市场中占据有利地位。近期，京东方Mini LED技术在车载显示领域的首个量产应用亮相，红旗旗下旗舰车款“国雅”系列搭载BOE MLED提供的13.48英寸Mini LED背光显示屏。除了红旗品牌的“国雅”系列车型之外，今年10月份上市的极氪7X车型也配备了16英寸的Mini LED悬浮式显示屏，该屏幕采用了瑞丰光电提供的Mini LED COB背光技术；而4月份发布的小米汽车SU7则搭载了16.1英寸的TCL华星Mini LED背光中央控制屏幕。随着越来越多的汽车制造商意识到Mini LED技术在提升显示品质方面的显著优势，预计Mini LED技术将逐渐成为更多高端车型的标准配置，其在汽车行业的应用前景十分广阔。据市场研究数据显示，车用显示屏市场对Mini LED背光技术的需求正在快速上升，预计到2028年，Mini LED背光技术在车用领域的应用比例将达到6%，出货量将达到约1500万台，相比2024年将实现近10倍的增长。2025开年盛会，「车载应用专场」全面解析行业发展方向2025年第六届全球Mini/Micro LED显示技术周暨CMMA第二届第一次成员大会以“MLED赋能人车家商业全场景应用”为主题，将于2025年2月27日-28日在厦门召开。大会以MLED消费应用专场、MLED车载应用专场、MLED商业应用专场为三大核心，携Mini/Micro LED全产业链企业及行业精英人士共同探索MLED产业链迭代发展与应用场景扩大趋势。MLED车载应用专场将聚焦“Micro LED照明显示一体化趋势”、“供需新形势下，MLED车载显示解决方案”、“车载显示应用市场发展概况及未来趋势预判”、“智能时代座舱人机交互趋势”等热点话题，探索MLED在车载应用领域的最新成果与未来潜力，推动MLED车载应用商业化进程。TEL: 021-33361012、13331905594
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